В Казахстане одно автопроизводство СарыаркаАвтопром принадлежит на 60% китайцам и делает сборку всевозможного старья, второе собирает Хундай из российских комплектов второсортных авто для убогих стран.
Было еще третье Азияавто 30 лет выпускало ведровазы и получало миллиарды от чиновников под предлогом развития автопрома. И теперь его в розыск объявили, а почему не разыскивают чиновников лоббирующих утильсбор? В бюджет эти псевдоавтопроизводители платят мизер.
Так за что платят казахи утильсбор? Для обагощения китайцев и россиян? На импорте авто из Европы, США и Эмиратов работали десятки тысяч людей, самозанятых и они зарабатывали и платили налоги, ввозились свежие качественные авто.
Теперь же на дорогах нет ротации и остался автохлам, отравляющий всех
Думаете почему люди пытаются обойти абсурдный утильсбор?
Наши чиновники мастера создавать проблемы и решать.
Я живу 15 лет на альФараби-Назарбаева.
Пробки на участке Есентая-альФараби стали появляться после того, как ввели автобусную полосу на Абая.
Затем притащили датского престарелого советника и он насоветовал убить Тимирязева. И угадайте, куда весь поток по актуальным напрвлениями восток-запад пошел? Конечно на альФараби будут пробки, единственная магистраль.
Зачем на Абая автобусная полоса? Там есть метро, надо ему параллельный автобусы пустить по соседним улицам.
САРЫАРКА АВТОПРОМ это псевдоказахстанский производитель на 60% принадлежит китайцам, казахстанцы вынуждены оплачивать утильсбор ради обагощения китайцев, дышать глазами от автохлама за устаревшие давным давно псевдо Шевроле, пример АзияАвто ничему не учит, уже отдали миллиарды казахских налогов денег,безопасности и здоровья за автоТазы.
Вообще-то правильное звучание этой поговорки - «О мёртвых либо хорошо, либо ничего, кроме правды»,
− изречение древнегреческого политика и поэта Хилона из Спарты (VI в. до н. э.)
Как видите в корне меняется смысл, нет стыдливо-трусливого умалчивания.
Да, не спорьте, тут на Тенгриньюс, вечерами по московскому времени, постоянно набег кремлеботов, затем как казахи просыпаются их запинывают вниз рейтинга.
Боты пытаются под восточным никами убедить в пушистости гениальности вечномолодого очередного батька
За счет грабительского утилизационного сбора казахстанцам пропихивают отсталый ведроВАЗ, которому 30 лет.
Сам завод принадлежит китайцам - СМС (China National Machinery) стала акционером крупнейшего казахстанского автопроизводителя ТОО "СарыаркаАвтоПром". Стороны подписали соглашение о вхождении CMC в капитал (51% акций)
Хватит наживатся на народе и кормить иностранцев за счет нас! Уберите грабительский Утильсбор дайте возможность покупать доступные, нормальные автомобили, а не этот хлам
Почему люди приближенные к власти такие токсичные, то космонавт, то певица, видать немалый напряжённый труд в нуротане и на тоях изнашивает. Или это особое притяжение.
Если на то пошло, то всем, кому Аллах дал слух и голос повезло.
Иманбек после основной работы за копейки на железки, не поплевывал с дивана а работал изаслужил
Эти чиновники живут в искривленной вселенной, им говорят это белое, а это чёрное, а они в ответ воду и демагогии льют, одни патамушты.
А все потому, что в Казахстане в чиновники идут те кто никогда своего мнения или правды не говорит никогда, подстраиваются под начальство.
Так точно, в Эмиратах 40 лет курс доллара 3.66 один и тот-же.
У нас же вылазят горе-эксперты с словоблудием.
Таможенный союз и ЕАЭС это глубоко убыточные для Казахстана структуры, насесшие колоссальный урон экономике, из-за них произошёл рост цен на продукты, ГСМ, топливо и соответственно снижение потребительской способности населения и спад у казахстанского бизнеса, открыв рынок страны доя беспошлинного и безналогового хозяйничания российских и белорусских производителей на рынке Казахстана. Отдали таможню, и импорт поэтому бюджет дырявый. И девальвации. Казахи сами уничтожили свою передовую банковскую систему, привязали тенге к рублю и теперь население Казахстана расплачивается за Крым и санкции против России.
А эти горе эксперты высасывают из пальца басни. И ситуация не будет улучшать потом у что Казахстан не управляет своей валютой в
После выступления в абсолютно убыточный и бездарный для Казахстана Таможенный союз и ЕАЭС, тенге является тупым придатком к рублю, и Казахстана теряют свои сбережения и несут урон от роста цен ради амбиций России в Крыму, новичка, и прессования Навального.
Но паровозом Казахстан. Но правительство делает дураковатый вид не имея смелости это признать.
Молодцы, в кавычках, рекомендовать лазить по старым штольням это верх непрофессионализма и дилетанства блогеров, готовых на всё, ради дешевого ажиотажа вокруг собственной персоны.
1. В штольнях очень опасны скопления углекислого газа, радона канцерогена.
2. Опасность пыли и взвеси от старых разработок, тяжелые металлы, минералы.
3. Опасность завалов.
4. Опасность огромного количества болезней в местах проживания летучих мышей от бешенства до короновирусов и многих медленных, но тяжёлых заболеваний поражающих органы.
Вы там в редакции заведите эксперта-консультанта что-ли прежде чем выдавать контент.
ЕАЭС и Таможенный союз это самая большая угроза бомба под экономику Казахстан.
Мало того новые налоги и бюрократия так постоянное создание проблем своему же МСБ.