Самолет разбился в Украине, погибли 25 человекВечером 25 сентября в Харьковской области Украины упал военный самолет украинских вооруженных сил Ан-26, сообщает Tengrinews.kz со ссылкой на
Токаев выразил соболезнования народу ИндииПрезидент Казахстана Касым-Жомарт Токаев выразил соболезнования премьер-министру Индии Нарендре Моди в связи с авиакатастрофой, передает Tengrinews.kz.
Самолет потерпел крушение при посадке в ИндииСамолет Air India с пассажирами на борту потерпел крушение в индийском городе Кожикоде, передает Tengrinews.kz со ссылкой на РИА Новости.
На Bek Air снова подали в судКомитет по защите прав потребителей Министерства торговли и интеграции Казахстана (КЗПП) подал второй иск к авиакомпании Bek Air, самолет которой
03 июля 2020 13:48
Bek Air проиграла суд по иску пассажировАвиакомпанию Bek Air обязали вернуть пассажирам деньги за ранее приобретенные билеты. Такое решение на онлайн-заседании вынес судья Турксибского
Авиакатастрофа (или авиационная катастрофа) – происшествие, в котором люди получили ранения или погибли. В конце XIX века, в начале зарождения эры воздухоплавания были зафиксированы первые авиакатастрофы. Но количество авиационных происшествие было небольшим, так как не было массового применения воздушных судов как в военных действиях, так и в гражданских авиаперевозках. Классификация авиапроисшествий была сформирована с развитием авиаперевозок международных масштабов. В то время были разработаны первые международные стандартны авиабезопасности.Стремительный рост авиакатастроф начался вместе с эрой массовых авиаперевозок. Которые начались после 1945 года. Однако, позже, в 50-х годах в связи с увеличением надежности самолетов и повышение уровня стандартов безопасности авиаперелетов, количество авиакатастроф начало снижаться.Новый всплеск авиакатастроф произошел с началом изобретения реактивных самолетов, а также из-за внедрения авиатранспорта в страны третьего мира. К 1965 году были сооружены более надежные реактивные авиалайнеры, что повлияло на снижение количества авиакатастроф.В середине 1970-х количество авиакатастроф достигло своего пика. В первую очередь из-за роста числа авиаперевозок, а также из-за увеличения вместимости самолетов. Стоит отметить, что немаловажным фактором ухудшения авиационной безопасности в 1970-е годы был терроризм. Больше всего погибших в авиакатастрофах было зафиксировано в 1972 году.После очередной серии ужесточения стандартов безопасности к середине 1980-х годов количество погибших в авиакатастрофах было сокращено более чем вдвое.В наши дни число авиакатастроф ежегодно снижается, несмотря на то, что идет значительный рост количества авиаперевозок.
